
Le Snica-Fo est le seul syndicat de la filière à préparer et faire voter une feuille de route.
Elle constitue la boussole des instances décisionnaires de ton syndicat majoritaire.
AU MENU :
PROPOS LIMINAIRE
I) HYGIÈNE, SÉCURITÉ, CONDITIONS DE TRAVAIL
a) Temps de travail et pénibilité des missions
b) DPCSR : des cadres aux contraintes spécifiques fortes
c) Centres d'examen et locaux administratifs
d) L'obligation de protection de l'employeur
e) L'action sociale
II) LE SERVICE PUBLIC DES EXAMENS, GARANT DE LA QUALITÉ DU SYSTÈME FORMATION/ÉVALUATION
a) Une condamnation catégorique de la privatisation et une défense sans faille du Service public du permis de conduire
b) La contractualisation des emplois publics, une régression pour les agents et les usagers
c) Une gestion centralisée, garante de l'égalité de traitement pour les agents et les usagers
III) RENFORCEMENT DU RÔLE DES IPCSR ET DPCSR ET ÉVOLUTIONS EN MATIÈRE D’ENSEIGNEMENT ET D’ATTRIBUTION DES PLACES D’EXAMEN
a) Maintenir les missions existantes, reconquérir celles perdues, et étendre celles prévues par le statut.
b) Des fonctionnaires soumis à une assurance qualité mais un secteur privé livré à lui-même.
c) La formation des usagers à la conduite : un système à reconsidérer
d) Lutter contre les pratiques déviantes des EECSR : une nécessité urgente
e) Un système d'attribution des places d'examen toujours inadapté
IV) FORMATIONS INITIALES ET CONTINUES (FI ET FC)
a) Former et être formé
b) Un large éventail de formations reste à mettre en œuvre
V) ÉVOLUTIONS STATUTAIRES ET RÉGIME INDEMNITAIRE
CONCLUSION




