LES PREMIERS ARBITRAGES DU RAPPORT IGA

‍

‍

‍

Après avoir analysé les 14 pistes de travail issues du rapport de l’IGA, le SNICA-FO a participé, le vendredi 10 juillet, aux premiers échanges avec l’administration sur leur traduction concrète pour notre filière. Cette nouvelle étape confirme que plusieurs revendications portées de longue date par notre organisation trouvent désormais un écho, tout en faisant apparaître des sujets qui nécessiteront une vigilance particulière et une mobilisation constante.

‍

‍

Des avancées qui rejoignent nos revendications

‍

‍

27 IPCSR supplémentaires dès 2027

‍

Le SNICA-FO alerte depuis plusieurs années sur l’insuffisance des effectifs et ses conséquences sur les conditions de travail des agents comme sur la qualité du service public.

La recommandation de l’IGA visant à recruter 27 IPCSR supplémentaires dès 2027 constitue donc une première avancée.

Ce volume reste inférieur aux besoins que nous continuons de défendre, mais il marque une évolution positive.

Le SNICA-FO restera mobilisé pour que cette mesure soit confirmée et effectivement mise en œuvre.

‍

Formation continue : une première étape engagée

‍

Le SNICA-FO porte depuis longtemps la nécessité d’une véritable formation continue nationale. La mise en place d’une mallette d’harmonisation, destinée à servir de support à une formation annuelle dans les BER à partir de 2027, va dans ce sens. Le dispositif devra encore être précisé, mais il constitue une première étape vers une formation continue plus structurée, comme exigée par la Directive européenne. Le SNICA-FO a demandé à disposer du référentiel pédagogique afin de suivre sa mise en œuvre.

‍

‍

D’autres évolutions positives à suivre

‍

‍

Plusieurs recommandations rejoignent également des positions défendues par le SNICA :

‍

• concours adapté pour les examinateurs de droit privé ;
• réécriture des questions théoriques de l’épreuve pratique ;
• réflexion sur un délai entre deux passages de l’ETG ;
• développement de la conduite supervisée à 17 ans.

‍

‍

Des sujets qui restent à encadrer

‍

‍

L’ optimisation géographique des effectifs devra être examinée avec attention. Le SNICA restera vigilant afin qu’elle ne se traduise pas par des contraintes imposées aux agents.

‍

‍

La formation aux biais de genre est un sujet légitime, mais qui ne doit devenir ni une charge ni un outil de pression supplémentaire. Les enseignants de la conduite doivent aussi prendre leur part.

‍

‍

Des lignes rouges maintenues

‍

‍

La troisième présentation payante

‍

Nous avons clairement exprimé notre opposition à cette mesure.

‍

Elle ne constitue pas une réponse adaptée aux difficultés actuelles de la filière et soulève de nombreux risques :

‍

• rupture d’équité entre les candidats ;
• efficacité incertaine ;
• complexification de la gestion des examens ;
• augmentation possible des tensions envers les IPCSR.

‍

‍

La formation initiale des IPCSR

‍

Le SNICA-FO s’oppose également à la suppression de la formation moto dans le parcours initial des inspecteurs.

Cette évolution réduirait la polyvalence des futurs IPCSR et appauvrirait durablement notre métier.

‍

‍

Un point d’alerte : l’absence de réserve nationale

‍

‍

Nous regrettons que le rapport de l’IGA n’aborde pas le rétablissement d’une réserve nationale ou régionale.

Cet outil permettait pourtant de répondre rapidement aux difficultés ponctuelles tout en favorisant les échanges entre collègues.

Pour le SNICA-FO, une filière nationale doit conserver un véritable pilotage national afin de garantir l’équité, la cohérence et la continuité du service public.

‍

‍

Le SNICA-FO continuera à peser dans les décisions !

‍

‍

Ces premiers échanges montrent que le travail mené par votre syndicat porte ses fruits.

Les effectifs, la formation continue et la reconnaissance des compétences sont désormais au cœur des discussions.

Mais rien n’est définitivement acquis. Les arbitrages budgétaires restent attendus et plusieurs mesures devront encore être précisées.

‍

‍

Le SNICA-FO poursuivra son action avec la même détermination : défendre les IPCSR et les DPCSR, améliorer leurs conditions d’exercice et veiller à ce que les évolutions de la filière se construisent avec les agents, et non contre eux.

‍

‍

Pour l'administration :

Catherine BACHELIER, Sous-directrice ERPC ; Tristan RIQUELME, Adjoint à la Sous-directrice ; Nathalie MARTIN N'DIAYE, Cheffe du BRF ; Damien LAPLACE, Chef du BES ; Richard HUA, BQM ; Anne SEBIRE-LOUIS, BQM ; Jérôme CAILLE, Chef du pôle réglementation technique du permis de conduire ; Julie SEVILLA, Chargée de l'animation de la politique éducative ; Mathias OURIACHI, Stagiaire au BRF

‍

Pour l'INSERR :

Thierry OLIVIER, Directeur Général ; Camal BOUDAÏR, Directeur des formations institutionnel

‍

Délégation du Snica :

Philippe Destarkeet, SG ; Emilie Desprès, membre du SG ; Dany Bourane, DRA IDF