Syndicat national Force Ouvrière des Inspecteurs, Cadres et Administratifs du permis de conduire et de la sécurité routière
Réunions et instances
12.03.2026

FLASH AUDIENCES DRH ET SDP

Les 16 et 17 février 2026, le Snica-Fo a rencontré Madame Bossart-Trignat, DRH, et Madame Savy, Sous-directrice des personnels, pour défendre vos droits et reparler de nos revendications.

Synthèse :

MOBILITÉS

  • Le "fil de l'eau" : Nous exigeons une vraie CAP annuelle avant l'intégration des stagiaires à l’INSERR, afin que les titulaires soient prioritaires sur tous les postes vacants et susceptibles de l'être. La centrale s'entête à refuser, en dépit des problèmes posés sur le terrain, y compris pour l'Adm.

DÉPLACEMENTS

  • Assurance Pro complémentaire : Le Snica-Fo n’accepte pas que les agents paient une surprime pour changer de centre en cours de journée. L'utilisation de nos véhicules pour les besoins du service (nos statuts ne nous y obligent pas) nous coûte déjà suffisamment cher. Nous exigeons une prise en charge par le MI.

SANTÉ AU TRAVAIL

  • Stop aux simulacres : Nous refusons que notre revendication se transforme en simple GT "piloté" par la DSR (on a vu ce que ça donne sur tous les autres sujets depuis quatre ans). Nous exigeons une instance spécifique et contraignante pour le MI. Sans cette condition, les travaux n'aboutiraient à rien ou presque. Notre santé mérite des travaux officiels et encadrés !

CARRIÈRE DPCSR

  • Nous avons notamment (re!)demandé le doublement du ratio de promotion (14% au lieu de 7), le triplement du CIA, des travaux sur la NBI (délégués et adjoints), qui devraient être ouverts bientôt. La création d'un 3ème grade linéaire sur le modèle de la grille des Professeurs des écoles.  

RÉGIMES INDEMNITAIRES

  • Nos revendications : doublement du CIA pour les IPCSR (triplement pour les DPCSR (cf. supra) et revalorisation de l'IFSE pour tous.
  • Injustice IFSE : rattrapage immédiat pour les "anciens", dont l'IFSE n'a pas évoluée depuis 11 ans !

La DRH et la SDP affirment partager notre avis sur la nécessité de mesures favorables aux IPCSR et DPCSR.

Elles soulignent toutefois un contexte budgétaire compliqué !

La situation des IPCSR et DPCSR l'est tout autant. Et nous subissons en outre un tel retard dans la prise en compte des revendications posées par le Snica-Fo, que nous restons la dernière roue du "carrosse MI".

Cela ne peut plus durer.

Notre employeur doit se doter des moyens nécessaires pour satisfaire ces revendications et démontrer ainsi (enfin !) son respect et sa reconnaissance à l'égard des IPCSR et DPCSR.

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