CSER DU 13 OCTOBRE 2026 : LE SNICA PORTE LA VOIX DES AGENTS !

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Le CSER (Conseil Supérieur de l'Education Routière) s'est tenu ce mardi 13 octobre.

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Instance plus particulièrement dédiée aux auto-écoles, le SNICA-FO ne s'est pas gêné pour y porter les problématiques des IPCSR et DPCSR, d'autant que, pour mémoire, notre instance de dialogue social (CCER) a été supprimée lors de notre intégration au MI.

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C'est pourquoi, le secrétaire général du SNICA-FO, Philippe Destarkeet, a lu une déclaration liminaire pour rappeler les difficultés rencontrées par les collègues et les revendications portées par notre organisation :

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• Des recrutements à la hauteur des besoins, pour répondre au manque d’effectifs ;

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• Des conditions de travail respectueuses de la santé des agents ;

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• Le refus de l’intensification des journées d’examen et de la pression exercée sur les résultats ;

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• La défense de la qualité du service public et de la sécurité routière

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Au programme de ce CSER : bilans, réglementation et outils numériques

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• Actualités et bilans : bilan statistique des examens, bilan statistique des professions et évolutions réglementaires ;

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• Évolutions des systèmes d’information ERPC : point d’étape sur le livret numérique et présentation du portail d’aptitude à la conduite (PAAC), qui veut centraliser et dématérialiser les procédures médicales autour du permis de conduire ;

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• Évolutions des réglementations sur le label, sur la conduite supervisée qui deviendra prochainement accessible avant 18 ans.

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Autant de sujets qui concernent directement ou indirectement l’activité des services et l’évolution des missions des IPCSR et des DPCSR.

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En dehors de cet ordre du jour, Madame la DISR, Estelle Balit, a annoncé que la 3ème présentation payante, proposition issue du rapport de l'IGA et a priori retenue, était finalement ajournée.

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Une TRÈS bonne nouvelle, car au-delà de notre exigence de gratuité du service public, il y a fort à parier que ce paiement, quelle qu'en soit la forme, nous serait retombé dessus sur le terrain, d'une manière ou d'une autre.

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Une revendication de plus portée par le SNICA-FO qui a donc été entendue ! Mais méfiance : les mauvais dossiers ne sont jamais définitivement enterrés !

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Madame la DISR s'est aussi exprimée en faveur d'un délai renforcé entre deux présentations ETG.

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Au SNICA-FO, nous partageons les analyses qui redonnent du crédit à l'examen, par exemple dans ce cas en atténuant ou supprimant tout ce qui pourrait lui donner un caractère de "loterie". Nous verrons ce qu'il adviendra de cette orientation dans les prochains mois.

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Le SNICA-FO reste mobilisé pour défendre les IPCSR et les DPCSR, leurs conditions de travail et un service public des examens du permis de conduire de qualité.

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Parce que les réalités du terrain doivent rester au cœur des décisions !

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