Les suivis d’enseignement (contrôle des AE) supprimés dès juillet 2014 ;
Nos missions d’information (collèges, lycées, administrations etc.) confisquées progressivement dès 2014 ;
L’épreuve théorique des Diplômes professionnels de l’éducation nationale en décembre 2015 ;
Les épreuves pratiques de ces Diplômes professionnels, Plateau et Circu, en septembre 2016 ;
L’ETG confiée aux OA à partir d’avril 2016 ;
La fin de notre participation aux jurys du diplôme d’enseignant de la conduite ;
Permis A délivré après 2 ans de A2 et une simple formation en AE, depuis juin 2016 ;
Privatisation des régularisations pour raison non médicale en janvier 2017 ;
Fin de notre participation aux examens de Taxi en avril 2017 ;
ET : Externalisation des plateaux des Titres Pro à partir du 1er septembre 2021………….avec 0 information en amont de la part de la DISR !
ET CE N’EST PAS TOUT, CAR IL Y A AUSSI LES MISSIONS QUI ONT ÉTÉ DIRECTEMENT CONFIÉES AU PRIVÉ :
Passerelle 125 pour les titulaires d’un permis B (2011) ;
B96 (2013) = remorques > 3.5t ;
Permis AM ;
Tricycles ;
ETM ;
Et un dispositif équivalent est annoncé pour le PL !
SNU, service national universel ;
ET, suggéré par IGA début 2021 : les ETG « résiduelles » NF, centres de détention etc.
LA REFORME CAZENEUVE C’EST AUSSI :
✓ La 13ème unité et l’augmentation insensée de la charge mentale ;
✓ La charge de travail imposée aux DPCSR (en l’absence de pilotage clair de la part de la direction métier) ;
✓ La disparition de la péréquation, nationale d’abord, et même régionale désormais, au prétexte du covid ;
✓ L’arrêt des recrutements ;
✓ L’utilisation de contractuels (« postiers »), formés 2 mois, et mis à dispo dans leur département… au détriment des IPCSR qui attendaient ces postes.