Hier, dans une interview accordée au media "Brut", dans le cadre de la présentation du plan pour la jeunesse, la Première Ministre a annoncé l'abaissement de l'âge de passage du permis de conduire à 17 ans dès janvier 2024.
L'aide de 500 euros, déjà existante, est par ailleurs étendue aux apprentis et aux élèves des lycées professionnels.
Alors qu'il est annoncé comme un levier facilitant la mobilité sociale des jeunes des milieux ruraux, pour le SNICA-FO, l'abaissement de l'âge présente surtout des inconvénients majeurs :
- un sérieux risque d'embouteillage dans les auto-écoles et le Service public du PC en 2024 + 750.000 candidats potentiels, soit l'équivalent de + de 260 ETP d'IPCSR !
- une baisse sévère de l'attractivité de l'AAC, alors que cette filière garantit une meilleure formation, donc de meilleurs résultats en matière de SR, et moins d'échecs à l'examen, donc une baisse du coût de la formation.
Interviews de Damien MASCARAS, secrétaire général adjoint,
- sur FRANCE INTER
- dans LE FIGARO